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 Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ?

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Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Dim 12 Nov - 23:07

Merci, pour le frein à main, je suis très touché. je vais regarder pour en trouver un noir.  Smile


Je fais poser le revêtement par ABDECOMETAL. Leur site est bien documenté et il explique les avantages de ce procédé industriel de traitement haute température qui est appliqué à l'extérieur et aussi à l'intérieur des tubes.

Il y a plusieurs avantages : 

- Le revêtement fait office de barrière thermique (bien plus efficace que les bandes paraît il). Cela facilite le travail des carburateurs avec un abaissement de 40 % de la température à proximité du collecteur. La température au sein du compartiment moteur baisse de 30 ° à 50 °. Le rendement du moteur augmente car la vitesse d'évacuation des gaz est bien plus rapide.

-  le revêtement est appliqué en couche mince, ce qui favorise les montage des tubes dans les pots d'échappement et limite le risque d'écaillement.

- Le revêtement tient jusqu'à 900 ° et il est très résistant dans le temps contre la corrosion. Les durites et le faisceau électrique sont moins dégradés avec un aspect esthétique durable.

J'espère ainsi pérenniser la restauration et ne pas trop perdre en terme de rendement moteur.
steph1293

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 14 Nov - 3:15

J'avais monté de la bande thermique sur mon ancien collecteur et je confirme que la température dans le compartiment moteur ainsi que de moteur baisse significativement. Par contre attention car il faut totalement revoir les réglages de la carburation car sans un appauvrissement important, mon van crachait des flammes de 20 à 30cm à chaque changement de rapports ou quand on éteignait le moteur (appauvrit d'au moins 1t ou 1.5tr sur mon HIF44).

Après attention à la fixation du collecteur et dans ton cas surtout le tube qui descend après ton collecteur car sur mon van j'ai déformé mon collecteur en moins de 400km (collecteur en appui sur la sortie du différentiel.
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 28 Nov - 9:59

Le collecteur est traité en céramique haute température.

Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 28 Nov - 10:01

C'est aussi traité à l'intérieur. C'est super propre et le délai a été très court.

Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 28 Nov - 10:03

J'ai fait traiter toute la ligne jusqu'au tube de liaison avec le silencieux.

Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 28 Nov - 10:07

Pose envisagée courant décembre.
antgomez

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mar 28 Nov - 17:45

salut

c'est deja joli,un premier bon point

a+
antoine
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 6 Déc - 6:22

Alors, voilà les résultats des derniers travaux.
Tout d'abord, honneur aux acteurs de cette réussite : Alain et Christian
Sans eux, rien n'aurait été possible. Au final, une super journée entre amis par 6 degrés de température sous abri.
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 6 Déc - 6:29


Quelques imprévus et aussi de bonnes surprises. Pour ceux qui pourraient être intéressés, le collecteur en fonte se monte sans problème ainsi que la down pipe et le Y. Les hardy spicer laissent passer les deux tubes avant le Y.
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 6 Déc - 6:52

Pour mémoire, voilà le graphe de la première mesure réalisée en février dernier.






Le gain réalisé par la pose du collecteur fonte est de 1 db.
Le changement du collecteur n'est pas à envisager en première intention.


Le niveau de bruit moyen sur le parcours test à 80 km/h est passé de 85,5 db à 76,7 db. Le niveau maximum mesuré passe de 95,5 db à 82 db.



La dernière mesure donne 76,7 db. C'est la combinaison des différents matériaux amortisseurs posés sur les panneaux de la carrosserie qui a donné le meilleur gain en insonorisation. Il faut donc commencer par cette méthode.

J'ai donc un gain total de 8,8 db moyen et de 13,5 db crête sur l'ensemble du projet.
JYD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 6 Déc - 8:46

Super ! Merci pour tes retours. Félicitations pour ton

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Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Ven 8 Déc - 8:24

Je vais tenter une nouvelle idée.
Les automobiles modernes sont efficientes et elles ont des échappements silencieux. Les fournitures pour mini ont été étudiées il y a longtemps à une époque où le bruit était normal dans une auto.
Je vais voir si je peux trouver ou faire fabriquer une ligne performante et silencieuse.

Je viens d'apprendre que les mini les plus récentes sont silencieuse grâce au pot catalytique.
Je vous tiens au courant de cette démarche.
Je crois que c'est un produit qui pourrait intéresser beaucoup de monde et que cela pourrait être une opportunité de le commercialiser.
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Ven 8 Déc - 8:24

Je vais tenter une nouvelle idée.
Les automobiles modernes sont efficientes et elles ont des échappements silencieux. Les fournitures pour mini ont été étudiées il y a longtemps à une époque où le bruit était normal dans une auto.
Je vais voir si je peux trouver ou faire fabriquer une ligne performante et silencieuse.

Je viens d'apprendre que les mini les plus récentes sont silencieuse grâce au pot catalytique.
Je vous tiens au courant de cette démarche.
Je crois que c'est un produit qui pourrait intéresser beaucoup de monde et que cela pourrait être une opportunité de le commercialiser.
JYD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Ven 8 Déc - 8:47

Je suis de ton avis.

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steph1293

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Ven 8 Déc - 18:37

Attention avec la pose d'un pot cata sur ta voiture car cela pourrait poser pb au niveau du CT. Pour le gain en bruit je ne saurais te dire si oui ou non ce sera efficace.
Jean Paul ARNAUD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 17 Jan - 5:41

Résultat de la pose d'un silencieux en inox fabriqué sur mesure : la tentative échoue. 

Le bruit augmente de 2 db et la ligne d'échappement pèse davantage (plusieurs kilos).
Je repose donc un RC 40 avec détente intermédiaire qui s'avère être la plus silencieuse   Shocked

Cet échec permet une meilleure compréhension du problème : au delà de 3000 tours, le bruit qui sort de l'échappement devient plus important que le bruit produit par l'ensemble moteur-boite à l'avant. On le retrouve notamment au niveau des places arrières qui sont 2 à 3 fois plus bruyantes que les places avant dès 2500 tours.

Il n'est pas possible de poser des vitres isolantes au plan acoustique comme sur les automobiles actuelles (ça n'existe pas sur le marché commercial). Il reste donc à insonoriser la malle du bruit qui arrive de la sortie de l'échappement située à quelques centimètres.

Je vais poser un insonorisant sur l'ouvrant de la malle avec une chute qui me reste. Je ne sais pas encore si je met la mousse contre la tôle ou orientée vers l'intérieur (cf. photo jointe).

Je colle ça ce WE et je donne le résultat des mesures.

JYD

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Mer 17 Jan - 7:40

Dommage ! Merci pour tes retours, cela va être utile pour notre projet.

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steph1293

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Ven 19 Jan - 6:54

en général les lignes inox sont plus bruyantes que les lignes standards. J'ai jamais vu une voiture sur laquelle le proprio remplaçait le ligne par un ligne inox pour réduire le bruit. Mais surtout pour en faire un peu plus (en conservant le pot de détente et le silencieux final)
guichou

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Re: Insonorisation d'une mini : jusqu'où peut-on aller ? - Sam 20 Jan - 10:03

A la limite, tu ne pourrait pas créer un silencieux intermédiaire (ou un silencieux final) plus long pour atténuer plus le bruit ? Ou en trouver 1 d'un autre modèle, qui soit du même diamètre mais plus long, lol
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