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 [guichou] en Austin Mini "After Eight"

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guichou

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[guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 19:36

Bonjour:
Je suis "Guichou" pour les intimes  Razz , je suis de Castres (81) et j'ai 34 ans (H.T  Wink ) .

Donc voilà, c'est fait ! Je suis maintenant l’heureux propriétaire d'une Mini 998cc, MK5, modèle "After Eight" de 1991 et totalisant (réellement) 27.000km.  Very Happy  Elle sera pour un usage Plaisir/week-end et c'est ma toute première Mini.

Cette Mini appartenait a la famille et c'est une première main, c'est pour cela que je suis sûr du kilométrage et du suivi d'entretien.
C'est moi tous les deux ans qui l'amené au Contrôle Technique et je pouvais voir que ces dernières années celle-ci ne faisait que 1.000km tous les deux ans ! Donc vu u'elle ne roule pas beaucoup, elle était "souvent" recalé au CT ! Il y a deux ans elle a était recalée a cause des "cylindres de frein de roue AR" qui fuyait = donc freinage pas dans les normes. Puis il y a 4 ans elle a était recalée a cause de 3 pneus sur 4 de déformer (c'était encore les pneus d'origine)...
Elle est dans un état relativement correct vu que tous ce temps, elle dormait dans un garage sous une couverture. Mais il y a quand même quelques bricoles a faire comme stopper la corrosion sous la batterie, arranger ou changer les extensions d'ailes (car le plastique est craquelées autour des vis de fixations et j'ai même perdu un morceau sur la rocade)... Donc je viendrais souvent vous demander conseil sur la partir mécanique et également sur les "soucis" de début de corrosion.



Je connais un peut "leur confort" car c'est moi qui lui dégourdissait les roues 500km/an afin qu'elle ne reste pas immobile.
Je pense lui faire une petite cure de jouvence (arranger tous les "petits soucis" qui ne vont pas, avant que ca ne devienne de "gros soucis"). Puis peut-être une petite préparation moteur "basique" juste pour qu'elle respire mieux. Le seul truc qui m’embête, si je faisais un montage "stage 1" moi-même, c'est les réglages carbu et allumage !!

Par curiosité j'ai demandé un tarif a un garagiste spécialisé dans les voitures anciennes ce trouvant a coté de chez moi, a Castres, et il ma répondu :

"je n'ai pas les prix exacts sous les yeux et donc je ne peux pas faire un devis précis sans voir le véhicule mais nous tournons aux alentours des 600€ pièces et main d'oeuvre pour un stage 1 et un passage en stage 2 coûte environ 900€.
Le stage 2 consiste dans le remplacement de la rampe de culbuteurs pour une levée de soupapes plus importante (environ 20%) et le remplacement de l'allumage pour un allumeur électronique plus performant. En addition au stage 2, pour optimiser les performances, je conseille fortement le faisceau HT de bougies et une bobine
 plus performante et éventuellement un remplacement de l'arbre à cames pour aller avec la nouvelle rampe, néanmoins, la pose d'un arbre à cames performance nous donne un ralenti relativement haut, ce qui n'est pas très agréable dans une utilisation citadine."

Bref...déjà je vais commencer par la "rafraîchir" et ensuite on verra pour la partie moteur  geek 


Voilà c'est tout pour le moment   Et je mettrais en ligne des photos dès que possible (quand je serais allé la récupérer).


Dernière édition par guichou le Dim 25 Mai - 19:46, édité 1 fois
Miniaustin

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http://www.mini-austin.fr
Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 19:40

Salut Guichou.
Sois le bienvenu parmi nous. Merci pour la petite histoire. Pour la partie mécanique tu as des personnes qui s'y connaissent pas mal ici, tu trouveras surement des réponses à tes questions.
En espérant te rencontrer bientôt.
Anthony
Invité
Invité
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 19:47

salut et bienvenue
antgomez
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 20:32

salut

bienvenu sur le forum

pour ta prepa, essaye de te limier au stage 1, ca garde la "fiabilité" d'origine, c'est plaisant au niveau du bruit

a+
antoine
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 20:49

antgomez a écrit:
salut

bienvenu sur le forum

pour ta prepa, essaye de te limier au stage 1, ca garde la "fiabilité" d'origine, c'est plaisant au niveau du bruit

a+
antoine
Merci pour l'information, oui je pense qu'un stage 1 serait plus raisonnable pour débuter, ensuite je modifierais au fur et a mesure si je veut la faire évoluer  Wink  
Apres niveau sonorisation des lignes d'échappements (avec silencieux intermédiaire), entre les différents silencieux, ca ce vaut, non? Car ce qui me plait c'est la double sortie centrale type "DTM" et certains disent que c'est très bruyant ! Mais même avec la ligne avec le silencieux intermédiaire?
Merci d'avance et a bientôt !!
nous
Notre président
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 25 Mai - 20:58

Bienvenue a toi et a ta mini.
Lo.
Miniaustin

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Lun 26 Mai - 6:02

Moi j'ai un silencieux dtm et un stage 1 et je trouve le bruit assez sympa. Mais je ne pense pas que ce soit très bruyant. Il y en a qui ont de beaux bruits mais avec des 1300... Moi je n'ai qu'un 1000


Pas : celui ci est très gros... Ce qui semble être le mieux est du rc40 apparemment. Mais chacun a son avis sur la question. Mais une chose est sûre tu auras un beau petit bruit sur ta bête après le stage 1
JohanTarga31
Notre secrétaire
Notre secrétaire
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Lun 26 Mai - 18:00

Bienvenue Guichou. Cette mini doit être toute contente que tu t'occupes d'elle complètement à présent. Durant toutes ces années elle t'a fait son numéro de charme et à force ça a marché Smile
Elle te le rendra sans aucun doute.
Et ici tu trouveras la plus part des infos nécessaires et si c'est pas le cas, les garagistes de Toulouse, même si c'est un peu loin pour toi, ont la passion pour bien t'orienter.
Au plaisir de faire ta connaissance.

----------------------------------------------------------------------------
Mécano débutant équipé de 2 mains gauches... Alors merci le Boudu Smile
malus

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Jeu 29 Mai - 19:02

Bienvenue.

La vache 600€ pour la pose d'un stage1.... C'est vendu 300€ en plein tarif. Y en pas pour 6h de taf derrière.
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 21 Juin - 9:22

Comme promis, voici quelques photos de la belle après une p'tite toilette. Elle est encore "brut de décoffrage", elle eu juste son petit nettoyage extérieur pour ce faire belle pour le passage au Contrôle Technique le 21/06 matin.







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Miniaustin

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http://www.mini-austin.fr
Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 21 Juin - 17:58

Elle a l'air pas mal du tout
Pour une brut de décoffrage comme tu dis.
Tiens nous au jus pour le ct
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 21 Juin - 18:04

C'est parce que, jusqu'à ce jour, elle faisait que 500km/an, elle n'a que 29.300km et dort dans un garage.
 Faut que je fasse un contrôle approfondie pour voir les petits truc a arranger = déjà les extensions a changer car craquelé autour des rivet et donc elles partent en morceaux, puis sous la batterie ca commence a avoir "couleur rouille"...
antgomez
Membre du club
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 21 Juin - 21:03

salut

une tres jolie "dans son jus" !

bichonne la bien

a+
antoine
bets82

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 21 Juin - 22:17

salut
très belle after eigt,de plus série limitée intéressante car pas trop répandue(j'en avait une que j'ai revendue et je l"ai vite regrettée)
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 22 Juin - 0:20

Voici le résultat du Contrôle Technique   cheers 

Concernant les pneus AV, j'avais fait la Géométrie suite au dernier Contrôle Technique (donc il y a deux ans) et là il me dit : "Les pneus AV sont limite a l'intérieur mais le contrôle géométrie est bon, donc pour moi, je pense que c'est inutile de refaire un réglage. Ils ont du s'user avant de réaliser la géométrie. Pour le plancher déformé, habituellement c'est qu'elle a était soulevé au mauvais endroit par un garagiste et pour le défaut d'étanchéité moteur, beeeen c'est une Mini, quoi (rire)".



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nous
Notre président
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Dim 22 Juin - 2:50

guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Lun 23 Juin - 8:44

Voici les endroits où la rouille fait ca petite apparition :
Vous procédez comment pour la stopper ? Avec du produit "FEROSE", "Rustol", "Frameto" ? Et après peinture ? 
Merci par avance pour vos réponse  Razz 


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Miniaustin

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http://www.mini-austin.fr
Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Lun 23 Juin - 19:09

Guichou, essaye de créer un post exprès pour la "partie technique", tu obtiendras plus de réponse, et c'est la méthode utilisée sur le forum.
Merci à toi
guichou

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Date d'inscription : 05/12/2013

Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Lun 23 Juin - 19:31

Ok, je ferais ça ;-)
C'était juste pour ne pas créer "50 posts" de ma part ;-) lol.
Merci  
Miniaustin

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http://www.mini-austin.fr
Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Mer 25 Juin - 0:48

Super
Tu as le droit de créer autant de post que tu veux. Tant que c'est bien "rangé" et pas n'importe quoi.
Merci à toi
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Mer 25 Juin - 1:36

miniaustin a écrit:
Super
Tu as le droit de créer autant de post que tu veux. Tant que c'est bien "rangé" et pas n'importe quoi.
Merci à toi
 Razz  Wink
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Ven 11 Juil - 19:19

Bon, j'ai craqué  Razz  Razz, j'ai passé une commande pour "la rajeunir" et lui donner une petite touche personnelle.

Pour résumer j'ai commandé :
- Bobine "Valeo compétition" + installation d'un faisceau en silicone + 4 bougies neuve
- "Stage 1" (avec le silencieux intermédiaire + le silencieux RC40 inox en double sortie centrale type "DTM") + un ressort de carburateur "ROUGE" (apparemment c'est bien de le changer pour un ROUGE puis bon...c'est pas le prix que ca coûte, donc au-temps le faire. Car si ca n'apporte pas du bien, ca ne pourra pas faire de mal, lol)
- Vidange huile + changement du bouchon de vidange + joint + filtre
- Vidange liquide de refroidissement (+ nettoyage radiateur) + Calorstat + joint + goujons + kit complet de durites en silicone
- Une protection de carter en alu (ca ne coûte pas grand chose et ça peut éviter de gros frais,  Laughing ) mais c'est plutôt pour "le fun",  Razz 
- Remplacement des extensions d'ailes par des "type origine" en plastique noir (car les actuelles sont toutes craquelées par le temps qui passe)
- 4 jantes ULTRALITE "Silver" en 5x12 et ET30 avec pneus Yoko  
Voilà,

Il me reste a aller acheter le "destructeur de rouille" et "l'anti-rouille" afin de ralentir au max l'apparition de cette foutu rouille  Evil or Very Mad grrrr...
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 19 Juil - 8:56

Voili, voilà  Wink  Je viens de recevoir le pack jantes/pneus.  Razz 



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Dernière édition par guichou le Sam 19 Juil - 18:52, édité 1 fois
nous
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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 19 Juil - 18:35

Magnifique!
Y a plus qu a les monter....
Lo.
guichou

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Re: [guichou] en Austin Mini "After Eight" - Sam 19 Juil - 18:51

nous a écrit:
Magnifique!
Y a plus qu a les monter....
Lo.

Et vous poster des photos  Wink
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