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 Russet Brown Project

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JYD
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Re: Russet Brown Project - Mar 1 Mar - 4:16

Tu décapes avec la perceuse et la brosse au bout ?

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Philcox09
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Re: Russet Brown Project - Mar 1 Mar - 7:46

Et ben ça brille  

Bravo il ne te reste plus qu'à apprêter et peindre  Wink 


Philcox 09
JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Mar 1 Mar - 17:57

JYD a écrit:
Tu décapes avec la perceuse et la brosse au bout ?

Perceuse et disqueuse : tout dépend de la surface, de l'accessibilité etc... Pour l'intérieur de la malle de coffre, j'ai même utilisé du décap peinture qu'on trouve partout. Mais il n'a fait sauter que la couche de peinture. Il y avait encore l'apprêt à décaper.
Je joue avec toutes les sortes de brosses, de disques synthétique, de patins de ponçage.... J'ai pas trouver l'outil idéal...

A ce propos j'ai oublié une photo : je me suis souvent dit que j'étais un peu fou de tout décaper, de mettre à nu jusque la tôle. Mais j'ai pas tord. Voilà ce qu'on peut trouver sous un apprêt apparemment nickel : de la rouille qui ne cloque pas encore mais qui un jour fera son sale travail. Ca prouve l'intérêt de ce que je fais selon moi.


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Mécano débutant équipé de 2 mains gauches... Alors merci le Boudu Smile
JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Mar 1 Mar - 17:58

Philcox09 a écrit:
Et ben ça brille  

Bravo il ne te reste plus qu'à apprêter et peindre  Wink 


Philcox 09

Pour le moment je n'applique qu'un "protecteur" contre la rouille. Je ne fais pas pièces par pièces avec l'apprêt car c'est une grosse organisation donc je préfère avoir tout à faire d'un seul coup (ou presque...)

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JYD
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Re: Russet Brown Project - Mar 1 Mar - 21:41

C'est fait çà aussi sur le pick-up et la rouille est vite arrivée sur la tôle nu. J'ai repassé un coup rapidement sur toute la surface avant de passer l’apprêt.

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bets82

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Re: Russet Brown Project - Mer 2 Mar - 6:52

chapeau beau boulot
nous
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Re: Russet Brown Project - Mer 2 Mar - 8:28

Je pense definitivement que tu as acquis au moins 1 voir 2 mains droite!!
Lo.
yannenzo

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Re: Russet Brown Project - Mar 8 Mar - 6:13

Je te tire mon chapeau ...... Smile  Tu es un vrai acharné !! Encore merci pour tes photos.
JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Mar 8 Mar - 18:45

Merci Smile
"un acharné" oui ça me va bien ça  Cool

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MiniYohan

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Re: Russet Brown Project - Dim 20 Mar - 0:34

Salut,

Impressionnant le taf... 

A+ à Auterive
JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Mer 23 Mar - 19:32

Je me suis attaqué à la porte gauche. Il reste à sabler l'intérieur de la porte (entre les deux tôles). Les charnières de porte ont été un peu galère à enlever. En cause la rouille sur des vis foireuses. J'y suis arrivé grâce au pistolet pneumatique.



Quand cette Mini roulait ça devait faire beaucoup de bruit... Le "support inférieur" de la vitre était cassé et le morceau traînait dans le bas de la porte.



Une fois encore, la mise à nue de la tôle n'est pas juste pour le plaisir. Au niveau des charnières de porte, je découvre qu'il va falloir renforcer l'ensemble avec un petit coup de Mig. Il est évident qu'une "restauration" qui aurait passé cette étape ce serait soldée par au mieux l'apparition de la rouille sous une nouvelle peinture, ou au pire, la casse des supports de charnières.





Par contre j'ai besoin de vos lumières : à propos du joint de vitre (...)



Je ne sais pas comment faire car il est inséré à l'intérieur de la porte. L'enlever ok mais est-ce facile à remettre en sachant que pour moi, la seule solution semble être de le faire glisser dans son logement ??? On ne voit pas très bien sur la photo.


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JYD
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Re: Russet Brown Project - Mer 23 Mar - 19:44

Oui, le joint se remet facilement, je dois avoir les supports de vitre avec les vitres et remonte vitre. Tu es intéressé ?

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JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Mer 23 Mar - 20:24

JYD a écrit:
Oui, le joint se remet facilement, je dois avoir les supports de vitre avec les vitres et remonte vitre. Tu es intéressé ?

Les vitres et les remontes vitres que j'ai, semblent en bon état.
Les supports peuvent m'intéresser s'ils sont en bon état. Mais il serait peut-être dommage pour toi de "casser" ton lot si quelqu'un est intéressé dans le futur par l'ensemble.
Dis moi en mp le prix des supports. Y a pas d'urgence pour moi je suis encore très très très loin du remontage.

Quand tu me dis que le joint se remet facilement, tu veux dire qu'il suffit de le glisser à l'intérieur de la porte ? Je ne parle pas du cadre de vitre, mais bien de la "glissière" qui se trouve dans la porte.

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Re: Russet Brown Project - Jeu 24 Mar - 0:03

Tu demandes à Alain pour la manip du joint, il vient de désosser mes portes pour repeindre, il fait çà régulièrement. C'est cadeau pour les vitres plus support + remonte vitre.

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JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Jeu 24 Mar - 17:55

JYD a écrit:
Tu demandes à Alain pour la manip du joint, il vient de désosser mes portes pour repeindre, il fait çà régulièrement. C'est cadeau pour les vitres plus support +  remonte vitre.
Alors un cadeau ça se refuse jamais  sunny
Normalement je viens à la réunion vendredi prochain.

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Re: Russet Brown Project - Ven 25 Mar - 0:01

Tu veux aussi les remontes vitres ?

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Re: Russet Brown Project - Ven 25 Mar - 18:35

JYD a écrit:
Tu veux aussi les remontes vitres ?
Le gauche fonctionne. Le droit n'est pas encore démonté. Donc pour le moment gardes les, et si je n'en ai pas besoin, alors ils serviront sûrement à un autre membre du club.
Merci d'avance.

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Re: Russet Brown Project - Ven 25 Mar - 20:15

Ils sont du coté poubelle. Donc ca va partir chez le ferrailleur, il n'y plus assez de place pour conserver certaines pièces.

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JohanTarga31
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Re: Russet Brown Project - Sam 26 Mar - 18:51

Alors ramènes l'ensemble Smile

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Re: Russet Brown Project - Dim 18 Déc - 19:45

Des news de la restauration : j'en ai marre de gratter ! 
En fait je suis plutôt démoralisé. Pourquoi ?
Tout d'abord parce que certains endroits décapés et protégés avec un produit Restom ont des petites tâches de rouille qui apparaissent. Ca fait 2 ans que certaines surfaces sont à nues et traitées. Je sais que c'est trop long.
J'ai bien pensé à mettre un apprêt mais je trouve l'opération compliquée dans le sens où il faut à chaque fois tout protéger dans le garage... N'ayant jamais fait ça, je suis un peu perdu.
A cela s'ajoute l'obligation de passer à un moment donné par un sableur puisqu'il y a des coins inaccessibles à la brosse. Je me dis qu'au final ça me coûtera plus cher de faire faire toute la voiture, mais pas tellement plus que de faire faire que des petits coins...
Et puis c'est franchement pas très intéressant à faire même si j'avais la fierté de le faire moi-même.
Il y a aussi le fait que les travaux de carrosserie seront faits par un professionnel car c'est un vrai métier ça, surtout que je suis maniaque et que je veux un résultat tip-top.

Voilà où j'en suis. Je pense faire des devis début 2017 et on verra bien par la suite...

En attendant je regarde les pièces que je dois acheter. Et hier je suis tombé devant un petit soucis : je m'explique.
Mes tambours de frein ont 5 trous comme on le voit sur la photo.
 

Or ceux que l'on trouve chez les vendeurs ont 6 trous ici
Je peux les prendre ? Faut-il ou pas boucher le 6ième trou ? Et si oui comment ?
Enfin je me demande si je prends avec déport ou pas ? Pour mon projet je veux laisser la Mini en 10 pouces avec des jantes en tôle, sans élargisseur d'aile. Mais je veux que la roue arrive bien au bord de la caisse.

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Re: Russet Brown Project - Dim 18 Déc - 21:23

Dans une resto complète , il y a toujours des coups de mou . Le produit phosphatant chez restom est donné pour 6 mois donc après deux ans , ça semble normal que la rouille s'invite de nouveau . 
Pour les tambours , qui peut le plus peut le moins . Si ton moyeu n' a qu'un trou de vis , tu n'utilises qu'un trou sur
le tambour .
Pour le déport , tout dépend du déport de tes roues . Les tambours larges décalent ta roue d'un pouce comme un
montage disque . Avec des roues en 3.5 de large et déport de 30 , ça passe à pile poil comme sur la mienne . Si
tu à un déport de 24 , ça dépasse . En général , le déport est marqué sur les jantes tôle dunlop et le plus commun
est le 24.
Une bonne solution consite à mettre des tambours plats et des cales ou des roues plus larges ( 4.5 ou 5 ). 

mesure du déport :http://www.wheeldictionary.net/

une jante alu  en 5 de large et déport de 17 comme la dunlop arrive à ras avec des tambours plats .
antgomez
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Re: Russet Brown Project - Dim 18 Déc - 21:23

salut

pas de problème pour le 6eme trou, tu ne t'en sert pas , c'est tout

pour le choix déport/ pas déport, c'est la jante qui impose le choix.
Quelqu'un a déjà peut être déjà essayer des jantes en 10 avec un déport de 12.

je dois avoir un jeu de tambour (un train avant en 10) dans le stock, si tu le veux, passe le chercher

a+
antoine
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Re: Russet Brown Project - Lun 19 Déc - 2:48

je pense que le plus simple c'est de prendre des tambours plat et après tu mets des cales pour élargir afin d'obtenir le résultat que tu veux (penser à prendre les goujons rallongés si tu mets des cales car ça evitera de tenir ta roue sur 3 filets).
bets82

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Re: Russet Brown Project - Lun 19 Déc - 6:18

je comprend ton coup de mou, je suis dans le même cas
nous
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Re: Russet Brown Project - Lun 19 Déc - 7:00

Un mars et ca repart....
Ok je sors...  geekgeek

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