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 Remise en forme d'une green racing...

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JYD
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 2 Avr - 2:12

Tu supprimes aussi des tuyaux et c'est plus esthétique.

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JohanTarga31
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 2 Avr - 17:02

merci pour ces explications. A mettre de côté pour faire un de ces jours...

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Mécano débutant équipé de 2 mains gauches... Alors merci le Boudu Smile
JohanTarga31
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 2 Avr - 17:03

merci pour ces explications. A mettre de côté pour faire un de ces jours...

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 16 Avr - 16:47

Ca y est ! Le 1300 a fait c'est 500 premiers kilometre !!! (de Niort à Toulouse)



Il ne consomme rien malgrès le hif 44, et il est aussi très silencieux VAL2



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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 16 Avr - 21:39

Jantes alu minilight 5/12 et YOKOHAMA A-539 en 165 montés et équilibré






Alors ? VAL20
antgomez
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 2:51

salut

pas mal mais mets un liseret vert sur le bord de jantes

a+
antoine
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 7:18

En effet, ca ne sera pas de trop je pense ! Je suis passé 4 fois devant la voiture, je suis étonné du résultat à chaque fois... C'est certe un peu "spécial" mais ça me plait, puis ça change de ce que l'on a l'habitude de voir Very Happy Ca reste dans l'esprit de ce que je voulais, puis comme ça ne me coutais rien, j'ai osé !
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 7:44

Il y a de ça quelques années (en 2010) , mon père m'avais fait une promesse pour le moins "motivante". Je venai de trouver la voiture et je n'avais qu'une hate : "Monter un stage 1" ! Sauf qu'il avait réussi à me convaincre de ne pas en acheter un en décidant qu'il me l'offrirai, mais à la condition que j'aille au bout des choses et que la voiture soit terminée (carrosserie, intérieur, moteur..)
C'est aujourd'hui le cas, le remontage du 1300 se fera la semaine pro et il ne me manquai plus qu'à commander le collecteur et la ligne adaptée à ce dernier !
Je suis donc passé chez Nostalgic British Car en fin de journée afin d'etre sûre d'avoir le tout et de ne pas etre arreté une fois de plus.

Sur les conseils de l'équipe je suis donc reparti avec ceci :



Collecteur et ligne Maniflow avec simple sortie centrale.. VAL21



La route jusqu'ici a été longue et 3 ans sont passé depuis... mais une promesse est une promesse ! Merci papa
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 8:17

collecteur et ligne maniflow, c'est un bon choix je pense
et comme c'est un cadeau, c'est super

bon courage pour la suite (et fin)

t es en vacances dans le coin en ce moment ?
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 16:42

Merci ! Je suis rentré dimanche, je travaille un peu cette semaine puis la semaine prochaine je me prend une "vrai" semaine de vacances, ça fait longtemps et au moins je pourrai faire l'échange moteur, les réglages et le démarrage tranquilement !
JYD
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 17:32

ce collecteur est peut-être mieux que le LCB. Hein Guillaume! Je me suis encore battu hier avec.

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Dernière édition par JYD le Mer 17 Avr - 21:55, édité 1 fois
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 21:32

Qu'elle est la différence entre le LCB et le maniflow ?

http://www.datch.fr/fr/caeg365-collecteur-dechappement-lcb-19591996-44mm-maniflow-p-2348.html

Je veux bien en savoir plus, c'est mon premier collecteur, donc comme d'habitude j'aime bien me faire conseiller et je fait confiance !
J'ai aussi remarqué que les collecteurs rouillent facilement, je pense y mettre un petit coup de peinture HT histoire de le proteger un peu..
JYD
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 22:05

Il n'a pas la même forme, tu as un 3 en un. Le LCB se termine avec 2 tubes et il y a un Y a mettre en bout du collecteur pour faire la connection avec la ligne. La dernière série a été réalisé un peu vite et ne tombe pas très bien sous la caisse. Tu es obligé de rentrer la ligne en force car le Y n'est pas en face. Résultat, j'ai repris plusieurs fois le montage afin de trouver la bonne position. Par contre au niveau des décibels, c'est correct mais il y a peut-être mieux comme le maniflow. Pour le bruit, il faut eviter un collecteur large Bore si tu fais un peu de route.

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 22:35

Je comprend mieu ! Mais la photo est peut etre mal prise, j'ai bien un Y :



Si je suis embeté je peux toujours finir d'ajuster le montage sur un pont 4 colonnes Smile
J'étais au courant pour le large bore, et effectivement je compte rouler souvent avec ! Donc c'est mieu que ce ne soit pas trop trop bruyant de l'interieur (dans la limite du raisonnable !) ou pour la maréchaussée... Puis au cas ou, j'ai de quoi refaire l'isolation complete de la voiture avec les pièces de la cooper accidentée que j'avais acheté l'an dernier.
JYD
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 17 Avr - 22:39

Effectivement, c'est le même et en voyant ta photo, il faut que je regarde l'angle du Y.

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Ven 19 Avr - 19:20

Cédric-2lse a écrit:
Jantes alu minilight 5/12 et YOKOHAMA A-539 en 165 montés et équilibré






Alors ? VAL20

ben moi je trouve super ces jantes en jaune sur ta mini de la même couleur que les bandes c'est vraiment homogène et ça affirme bien le style que tu as voulu donner à ta mini, bravo !

Après moi du coup quand j'ai regardé la photo les premières secondes c'est la baguette chromée qui suit le contour des ailes et du bas de caisse qui m'a dérangé, elle est trop visible et comme t'as pas de parechoc chromés ben elle est la perdu au milieu et elle casse un peu la ligne, moi je la remplacerais par une noire pour que soit plus discret et que l'oeil ne soit attiré que par ta superbe peinture, mais bon c'est juste mon avis et tu fais bien sur ce qui te plait le plus mais au cas où tu y aurais pas pensé, c'est pas une grosse modif, J'en ai une en stock même si tu veux faire un essais avant de te décider...

À+, Steph
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Sam 20 Avr - 4:04

Effectivement c'est surprenant, mais passé l'effet de surprise ça rien bien. Concernant le Y du maniflow il a bien l'air différent du mien (un lcb pas cher) l'angle n'est pas le même.
En tout cas très belle mini.
JohanTarga31
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Sam 20 Avr - 16:47

Tout à fait d'accord avec SJP, ça fait trop "classe" par rapport à l'effet racing recherché.
Voir aussi pour les rétros etc...

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Sam 20 Avr - 23:35

Je cherchais avant tout de faire une mini dans un style "old school", d'où les rétros, le jonc chromé, les cobras, les feux mk2, la calandre etc.. Mais il est vrai que la bande jaune centrale, les jantes, l'ouverture du capot et l'absence de pare-choc lui donne un coté "racing". Je veux bien essayer sans jonc ou avec un jonc noir, mais je trouve qu'il habille bien le coté de la voiture. Dans mes souvenirs ça faisait un peu triste sans, mais ça ne doit plus etre le cas avec les jantes jaunes ! Wink
Une voiture, c'est une somme de compromis. Comme dans la vie, il faut trouver un équilibre et surtout écouter les critiques, qui sont bien souvent très constructives !
Merci pour vos commentaires Very Happy
JohanTarga31
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Lun 22 Avr - 16:24

En plus concernant le jonc, je viens d'enlever le mien car il ne tenait pas beaucoup. Ben en dessous c'est un nid à M...E ! De l'eau, de la boue... On a des Minis qui ont la sale réputation de rouiller notamment des bas de portes et on leur met tout ce qu'il faut pour que l'eau stagne.
En même temps sur mon têtard ce jonc lui va à ravir mais ça me prend la tête d'autant plus que une fois enlevé et nettoyé, le jonc ne veut plus du tout tenir en place. Le faire chauffer avec un décapeur thermique ok mais va-t-il se resserrer tout seul ?

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mar 23 Avr - 22:54

Ca avance doucement, prioritée au 1300 pour le moment.. Le 1000 est dehors et je suis passé chez Nostalgic British Car ce matin pour prendre les quelques joints, silentblocs, durites, etc qu'il me manquais pour tout remonter !



Allez, un café et je m'y remets !
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 24 Avr - 0:16

Cédric-2lse a écrit:
Ca avance doucement, prioritée au 1300 pour le moment.. Le 1000 est dehors et je suis passé chez Nostalgic British Car ce matin pour prendre les quelques joints, silentblocs, durites, etc qu'il me manquais pour tout remonter !



Allez, un café et je m'y remets !

un TIGRE dans le moteur
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 24 Avr - 2:19

Le moteur est complet, le transfert des organes du 11000 sur le 1300 s'est bien passé !
(pompe à essence, pignonerie de compteur, radia, alternateur, supports moteur.. )
Donc je garde le refroidissement du 1000 avec des durites silicones quand meme ! Il m'a juste fallu une patte différente pour fixer le radiateur, le collecteur passe à l'aise, pas de modif à faire pour le moment, et idem du coté de la pipe d'admi ! J'ai aussi traité mon collecteur à la peinture haute température histoire de..



Il n'y a plus qu'a le glisser dans son berceau dont j'ai modifié l'emplacement des supports moteur en les avançants d'une dizaine de milimètres comme on me l'a conseillé chez Classic Auto et Nostalgic !
ViRouF

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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 24 Avr - 6:55

Cédric-2lse a écrit:
Il n'y a plus qu'a le glisser dans son berceau dont j'ai modifié l'emplacement des supports moteur en les avançants d'une dizaine de milimètres comme on me l'a conseillé chez Classic Auto et Nostalgic !

ça m'intéresse ça ... tu peux m'en dire plus ? Very Happy
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Re: Remise en forme d'une green racing... - Mer 24 Avr - 9:54

En fait les berceaux de 1000 et de 1300 sont différents et je ne l'ai appris que ce matin grace à nos spécicialistes toulousain !

L'explication de Datch :


Donc j'ai agrandi les trous de fixation des silentblocs du berceau pour que le moteur soit plus en avant, ça evite les problemes pour le montage du carbu et du collecteur !

Si jamais je prendais une photos demain matin pour mieux illustrer "la chose".
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