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 Resto Mini et montage Metro Turbo

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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Lun 28 Mar - 21:23

nico11 a écrit:
on dirait que c'est trop grand et de travers
Oui c'est de travers car je l'ai posé à la "va vite". Par contre faut pas faire l'encoche au milieu car ca fais pas top.

Merci gazzman
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 2 Avr - 20:57

Et voilà j'ai enfin récupéré mon turbo refais entièrement à neuf et taré à 400 gr VAL2





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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Lun 4 Avr - 11:47

400gr c'est l'equivalent de 0.4 bar ? Si c'est ça c'est peu,non ? Embarassed

J'espere avoir l'occasion de la voir tourner cette petite bombe VAL21
eric31

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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Mar 5 Avr - 0:32

400gr, c'est le tarage d'origine.
Il est toujours possible d'augmenter la pression comme sur certain diesel poussif qui roule de nos jours mais il faut pas oublier que le moteur de la mini est un trois paliers. La longévité du moteur va en prendre un sacré coup ci l'on augment aux environs de 800gr à 1kg.
Ca poussera trés fort mais pas longtemps...
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Mar 5 Avr - 4:14

Ok, je me doutai qu'il y avait un truc comme ça VAL5
eric31

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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Mar 5 Avr - 4:57

A l'epoque on le faisiat sur les R5 Alpiner Turbo. On augmantais la pression à 1.2kg. 30cv de plus et dans cette config, le moteur arrivait a faire presque 30 000 klm VAL6 Mais d'une force ! VAL13
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Mar 5 Avr - 6:01

eric31 a écrit:
A l'epoque on le faisiat sur les R5 Alpiner Turbo. On augmantais la pression à 1.2kg. 30cv de plus et dans cette config, le moteur arrivait a faire presque 30 000 klm VAL6 Mais d'une force ! VAL13
Oui, j'ai eu,modele 82. Le mano turbo dans la boite à gant et les joints d'admission qui s'ouvrent.
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 3:15

Petite news, mais importante.



Ne vous inquiétez pas ce n'est pas le turbo qui à rendu l'âme, mais le moteur VAL1.
Voilà la goutte d'eau qui à fais débordé le vase.
Mardi en rentrant de Nostalgic pour récupérer deux trois bricoles, un gros claquement dans le moteur, la pression d'huile qui descend à vitesse grand V et la température d'eau qui monte à vitesse grand V, je coupe tout et direction le garage en me faisant tracter.
Pour le moment j'ai juste vidangé les fluides (aucun mélange entre eux) enlevé le Turbo tout neuf qui m'a couté un bras et tout le tra la la.
Je pense à un coussinet ou un axe de piston qui à rendu l'âme donc je la répare et direction Leboncoin. VAL11
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 3:33

Dommage c une très belle voiture
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 4:24

Pourquoi la revendre si tu la repares ? ça n'a rien à voir avec ta prépa, non ?
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 4:34

Myck31 a écrit:
je la répare et direction Leboncoin. VAL11

Tu dis ça sur le coup de la colère, mais tu t'y es tellement investi que bien sûr tu vas la garder, et dans quelques temps, tu te diras: "quel c.., et dire que j'ai failli la vendre !!!", alors laisses passez un peu d'eau sous les ponts .
JohanTarga31
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 10:12

Si t'es vendeur, et qu'elle est fiable, suis preneur (faut voir le prix)
Mais Astérix a raison : il faut laisser la colère se reposer et ensuite on voit les choses autrement.

----------------------------------------------------------------------------
Mécano débutant équipé de 2 mains gauches... Alors merci le Boudu Smile
eric31

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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 10:25

Un axe de piston n'a jamais fait descendre la pression d'huile.
Le vilo... VAL13
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 19:02

il y a de quoi être découragé, mais un moteur c'est 500 € et une journée de boulot pour le changer (bon d'accord pas tout seul, et avec des gens compétents, mais ça le fait), courage
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 20:12

JohanTarga31 a écrit:
Si t'es vendeur, et qu'elle est fiable, suis preneur (faut voir le prix)
Mais Astérix a raison : il faut laisser la colère se reposer et ensuite on voit les choses autrement.

Je vais être vendeur, après pour la fiabilité le moteur sera refais à neuf donc je pense qu'elle sera fiable.
Si tu es intéressé on voit ça en MP

bison31700 a écrit:


il y a de quoi être découragé, mais un moteur c'est 500 € et une journée de boulot pour le changer (bon d'accord pas tout seul, et avec des gens compétents, mais ça le fait), courage

Oui mais bon en début du mois j'ai lâché 600€ pour le turbo et là j'arrive à saturation. VAL13
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Sam 23 Avr - 22:32

je te comprends, mais pense qu'après tout le boulot réalisé, en cas de vente tu seras à nouveau à la recherche d'une autre mini ... VAL27
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 2:37

bison31700 a écrit:
je te comprends, mais pense qu'après tout le boulot réalisé, en cas de vente tu seras à nouveau à la recherche d'une autre mini ... VAL27

A voir, mais pas là VAL10 .

Je viens de déculasser et voilà les premières casse:





Par contre le piston à manger VAL11





Vous en pensez quoi?
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 4:51

juste un joint de culasse et ca fait clac clac clac clac clac clac
la chemise a mangé le bout du joint il me semble
par contre c'est bizarre la pression d'huile qui chute !!!!
pareil le bout du joint c'est coincé contre le piston et est reste coincé au niveau des segments
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 4:55

c'est la maladie des joints de culasse de mini ( a plus forte raison ceux des turbo car il y a plus de pression)
tu as resserré ta culasse après la première chauffe ???
antgomez
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Date d'inscription : 01/02/2006

Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 19:19

salut

bizarre ces marques

pour la pression d'huile, comme ton moteur tournait mal je pense que la pression n'a pas pu s'etablir

verifie le jeu bielle vilo en faisant tourner le vilo a la main

a+
antoine
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 20:11

recticar a écrit:
c'est la maladie des joints de culasse de mini ( a plus forte raison ceux des turbo car il y a plus de pression)
tu as resserré ta culasse après la première chauffe ???

Oui j'avais tout resserré après que tout ce soit bien mis en place.

Qu'est ce que vous me conseillez de faire? Je fais la segmentation, je remplace les coussinets, paliers...? où je contrôle et je remonte?

Merci.
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 21:31

la marque sur le piston est bizarre
un joint de culasse cassé comme ca fait comme un bruit de bielle
je ne pense pas que l'embiellage ai pris un coup mais tes segments sans doute comme je te dis plus haut il ne semble que le morceau du joint c'est coincé contre le piston....
si c'était mon moteur je démonte pour en avoir le cœur net et je change les segment..... par la méme ocas je contrôle le tout. comme ca en cas de vente tu seras sur de ton coup.......
par contre la il y a du taff...........................
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Dim 24 Avr - 21:33

tu étais haut en pression???
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Lun 25 Avr - 1:32

En pression j'étais tombé à 20 LB
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Re: Resto Mini et montage Metro Turbo - Lun 25 Avr - 1:41

au turbo
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