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 j'y mais quoi dans mon moteur

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j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 0:37

salut,
je cherche à faire du simple sur un 1275 inj
qlqs idéés sraient les bienvenue
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 2:14

Un collecteur et une ligne d'échap.
T'as prévu quoi niveau esthétique?
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 3:28

Etant donné que c'est un basse compression et en plus en inj tu ne vas pas en tirer grand chose.

Déjà passer en carbu, culasse, aac, pistons, vilebrequin, bielles et euhhhhhhhhhh je pense que là ça commencera à marcher un poil :smile2:

Plus sérieusement Nop te répondra en détail.
antgomez
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 7:12

salut

une ligne pour le bruit a l'exterieur et un kn pour le bruit a l'interieur

sinon le saut de puissance avec l'injection impose presque de changer le corps papillon: coute cher

a+
antoine
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 7:42

prépa injectio , c'est un peu la merde
mais tu peut prépa le reste , genre boite courte :smile2:
sinon y'a des aac spécial injection , en gros , c'est mieux que l'origine , et ca reste dans les spec du boitier

nop
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 9:27

on peut pas changer le boitier????
antgomez
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 18:07

salut

j'en connais pas d'adaptable avec une carto de mini, mais avec un peu de temps et d'argent ya moyen de gagner une paire de canassons

le calculo est assez vieux pour pouvoir le leurrer du coté des sondes (eau et lambda)

a+
antoine
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 19:36

Comme a dit Philippe pour modifier ton moteur passe le en carbu.(libre a toi d'apporter des modifs sans trop de probléme)
Aprés si tu veux la fiabilité enfin c'est un bien grand mot pour nos mini,garde l'injection.
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Lun 11 Aoû - 19:40

YOHAN a écrit:
Comme a dit Philippe pour modifier ton moteur passe le en carbu.(libre a toi d'apporter des modifs sans trop de probléme)

Si jamais j'ai toute la procédure étape par étape, le jour où tu veux le faire. C'est assez simple à faire.

YOHAN a écrit:
Aprés si tu veux la fiabilité enfin c'est un bien grand mot pour nos mini,garde l'injection.

Oui un grand mot, je dirai même mieux, c'est un gros mot pour une injection, j'ai jamais vu un carbu tomber en rade moi :smile2:
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 5:30

BONNE NOUVELLE, c'est une carbu mais cathalisé avec un hif 38
alors maintenant on peut discuter
n°moteur12a2bg04
merci
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 5:37

miniman81 a écrit:
Oui un grand mot, je dirai même mieux, c'est un gros mot pour une injection, j'ai jamais vu un carbu tomber en rade moi :smile2:

Moi si :smile2: non pas t'ou a fais quand meme...
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 5:38

gismo a écrit:
BONNE NOUVELLE, c'est une carbu mais cathalisé avec un hif 38
alors maintenant on peut discuter
n°moteur12a2bg04
merci

T'en mieux,tu va pouvoir te faire plaisir...
T'as vu ce qui te restait en pieces HS2 POULET :smile2:
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 5:41

gismo a écrit:
BONNE NOUVELLE, c'est une carbu mais cathalisé avec un hif 38
alors maintenant on peut discuter
n°moteur12a2bg04
merci

C'est qui qui avait raison ? :smile2:

Bon déjà un bon point !

Maintenant reste le point noir du basse compression.

Déjà tu peux faire péter le catalyseur.

Après comme toute prépa tout va dépendre du budget. Stage 1, aac, culasse, rapport de pont plus court.
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 5:53

Met y un metro turbo dedans et fais toi un bon chassis et roule ma poule...
totolini

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 6:31

si tu vend ton 38 pense a moi !!!
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 6:56

miniman t'avais raison, c'est dur à dire mias bon.......
je pense que je suis obligé de garder le catha pour le contrôle technique non....
sinon je vais demarrer sagement avec un stage 1 et on verras.
il me faudrait aussi qlq pièces si qlq'un à ca : deux phares complets, un moteur élèctrique pour le radiateur(celui placé dans l'aile) avec helice et support, une calandre, un flip front avec support et c'est tout merci
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 7:07

gismo a écrit:
miniman t'avais raison, c'est dur à dire mias bon.......

Meuh non meuh non et puis de toute façon j'ai toujours raison :smile2:

gismo a écrit:
je pense que je suis obligé de garder le catha pour le contrôle technique non....
je sais pas......il aime le pastis le gars du CT ? :smile2: Les mini post 92 ou 93 ont en effet des normes plus serrées il me semble. Ce qui est sûr que contrairement aux inj et encore plus sur les voitures modernes, les moteurs n'étaient pas prévus pour avoir un cata d'autant plus avec un carbu.

gismo a écrit:
un flip front avec support et c'est tout merci
Euh........non rien :smile2:
JYD
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 7:34

J'ai fait des recherches sur le modèle mono-point 1993 et 1994. Les rares minis Sprint ou Cosmopolitan injection sont importées d'Allemagne. La réglementation de l'époque avait surement un temps d'avance chez nos amis allemands.

gismo a écrit:
BONNE NOUVELLE, c'est une carbu mais cathalisé avec un hif 38
alors maintenant on peut discuter
n°moteur12a2bg04
merci
antgomez
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 18:12

salut

gismo a écrit:
miniman t'avais raison, c'est dur à dire mias bon.......
je pense que je suis obligé de garder le catha pour le contrôle technique non....
sinon je vais demarrer sagement avec un stage 1 et on verras.
il me faudrait aussi qlq pièces si qlq'un à ca : deux phares complets, un moteur élèctrique pour le radiateur(celui placé dans l'aile) avec helice et support, une calandre, un flip front avec support et c'est tout merci

si ta mini est d'avant le 31/12/1993 pas besoin de cata et jusqu'au 31/12/1995 pareil si tu est en carbu sans trace d'antipol

a+
antoine
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 23:38

salut antoine,
ce que je ne comprend pas, c'est qu'il y a une pastille verte sur le parbrise,
sinon elle est de juillet 93 alors, je l'enlève le catha ou je le laisse
merci
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mar 12 Aoû - 23:51

J'ai trouvé ça, je ne sais pas si ça peut aider.

132 - Mesure du lambda des gaz d'échappement (véhicules équipés de catalyseur et de sonde Lambda)
véhicules concernés : VP mis en circulation à partir du 1/1/1993, VU mis en circulation à partir du 1/10/1994


antgomez
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Mer 13 Aoû - 0:21

salut

ya un additif de derogation, certaine voitures a carbu ont un peu trainées sur des parc de concessionnaire, pour les utilitaires essences ca va jusqua fin 97

a+
antoine
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Dim 17 Aoû - 7:22

Gismo voilà ce qu'il te faut :

ICI
JYD
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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Dim 17 Aoû - 7:29

Je suis intéresse, je vais contacter.

miniman81 a écrit:
Gismo voilà ce qu'il te faut :

ICI
Miniman81

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Re: j'y mais quoi dans mon moteur - Dim 17 Aoû - 7:32

JYD a écrit:
Je suis intéresse, je vais contacter.

miniman81 a écrit:
Gismo voilà ce qu'il te faut :

ICI

T'en profitera pour lui demander si ça marche bien un collecteur d'origine sur un moteur préparé :smile2: :shutup:
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